Elbilar framställs ofta som framtidens lösning för en grönare fordonsflotta, men vägen dit är långt ifrån problemfri. Nyheter från bilbranschen visar på flera tydliga svagheter med elbilar i dagsläget, samtidigt som bensin- och dieselbilar fortfarande har fördelar som gör dem till ett attraktivt alternativ för många bilköpare.

Bild: Fiat Toro 2022 erbjöds med en 2,0-liters turbodieselmotor. Pressbild: Fiat.com

Audi har till exempel valt att inte helt lämna förbränningsmotorerna, utan fortsätter producera bensin- och dieselmodeller. Mazda hyllas för sin nya dieselmotor i CX-80, som kombinerar kraft, effektivitet och körkomfort. Samtidigt visar studier att reparationer av elbilar i snitt är 15–20 procent dyrare än för motsvarande förbränningsbil.

Dessutom finns en baksida kopplad till elbilarnas batterier: brytning av jordartsmetaller i länder som Kongo sker ofta under dåliga arbetsförhållanden, återvinning av batterier är ännu ett olöst problem, och ett batteribyte i en äldre elbil kan kosta flera hundra tusen kronor – något som gör många konsumenter tveksamma.

Nackdelar med elbilar idag

  • Laddningsproblem: Laddningen misslyckas ofta eller avbryts oväntat, och infrastrukturen är fortfarande bristfällig.
  • Tekniska brister: Appar, uppkoppling och mjukvara får kritik för att vara långsamma och opålitliga.
  • Dyrare reparationer och försäkringar: Kostnaderna vid olyckor är omkring 15–20 % högre än för bensin- och dieselbilar.
  • Batteriets baksida: Tillverkningen kräver brytning av jordartsmetaller under tveksamma villkor, återvinningen är ännu inte löst i stor skala, och batteribyte kan bli extremt dyrt.
  • Begränsad flexibilitet: Räckvidden påverkas av kyla, last och körstil, och laddningen tar betydligt längre tid än en tankning.
  • Högt inköpspris: Elbilar kostar ofta betydligt mer än motsvarande förbränningsbil.

Läs mer: Dieselbilar håller ställningarna mot elbilar: Miljöpolitik och naturresurser

Fördelar med bensin- och dieselbilar idag

  • Lägre reparationskostnader och mer förutsägbart underhåll.
  • Mogen teknik med väl utbyggd serviceinfrastruktur och tillgång till reservdelar.
  • Kraft och körglädje, särskilt dieselns vridmoment för långfärd och tunga laster.
  • Snabb tankning och hög tillgänglighet, även i glesbygden.
  • Lägre inköpspris och ofta mer stabilt andrahandsvärde.
  • Flexibilitet genom möjligheten att välja hybridlösningar som kombinerar traditionell motor med eldrift.
  • Dieselbilar kan klara en nationell kris om tillgången på bensin och el stryps under vintertid. Då kan de flesta dieselbilar drivas med inhemsk rapsolja.

Elbilar är framtiden

Elbilar har tveklöst framtiden för sig, men idag finns betydande praktiska, ekonomiska och miljömässiga hinder som gör att många konsumenter fortfarande tjänar på att välja bensin- eller dieselbil.

Det verkliga skiftet till eldrift kommer sannolikt att ta längre tid – och för många bilköpare här och nu är det gamla fortfarande det mest realistiska valet.